Электропривод для запорной арматуры, принцип работы

Сегодня, в мире так называемом "хай-тек" нам никак не обойтись от роботизации казалось бы в таком простом устройстве как задвижка для водоснабжения, где все больше приходится заменять человека - электронными устройствами, а именно ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, для автоматизации работы трубопроводной арматуры. Холодное или горячее водоснабжение не сможет правильно работать без грамотно смонтированной и подобранной запорной арматуры. Поэтому необходимо при наладке и эксплуатации правильно понимать принцип работы электропривода с задвижкой, а так же знать его устройство и применение. Далее мы рассмотрим область применения электропривода, в каких условиях они могут работать, виды электроприводов и как ими управлять.

Принцип работы электропривода

В более ранние времена оператору приходилось регулировать положения вентиля вручную, что затрудняло быстрое и своевременное выполнение работ. Так же есть области промышленности, где нахождение лишний раз человека крайне опасно воздействовало на его здоровье. Поэтому, появились электроприводы с дистанционным управлением задвижками (запорной арматурой). Как известно электропривод управляет задвижкой, то есть он открывает, либо закрывает подачу жидкости, или же он находится между этими положениями. Суть электрического привода состоит в том, что бы получить усилие от электропривода к задвижке для открытия, либо закрытия трубопровода. Энергия привода преобразуется редуктором и приводит в движение задвижку. Требуются огромное усилие для того, что бы открыть либо закрыть, а так же удержать заслонку, в нужном положении. Что бы согласовать скорость вращения и многократное увеличение момента силы без повышения мощности двигателя используется механическая передача в редукторе. Что бы можно было поставить заданное положение затвора, нужен электронный блок управления. Электронный блок контролирует потребление электропитания, положение затвора, а так же крутящий момент. Все это в совокупности позволяет определить точное состояние заслонки у задвижки, а так же получить информацию для персонала, о ситуации с которой может возникнуть проблема у задвижки. Общепромышленные электроприводы делятся на 3 типа:

многооборотные (могут перекрывать заслонку частично, регулируя напор жидкости)
неполнооборотные (у этих электроприводов два положения, открыто, либо закрыто)
прямоходные (запорные детали движутся поступательно при смене положения)

11.01.2023